Après avoir servi dans un régiment d'artillerie, Tahy est transféré au service aérien d'armée au début de 1916. Muté à la Flik 12 sur le front de l'Isonzo, il fut bientôt réaffecté à la Flik 19 après un désaccord avec son commandant.
Avec cet appareil, il a été blessé dans l'action le 3 Décembre 1916 et a marqué cinq victoires à titre d'observateur en moins de sept mois.
Ayant appris à voler avec la Flik 19, Tahy est transféré à la Flik 51J en Septembre 1917 et a marqué deux victoires en tant que pilote de scout.
Il a été tué lorsque son Albatros D.III (153.69) est entré dans une vrille inexpliquée sur Mansue et s'est écrasé.
|